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中国,上海
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电储 - 光伏板下道路

光伏公路,梦想正照进现实

近日,我国距离最高长的光伏灌溉治沙工程——塔里木油田光伏沙漠公路"零碳"示范工程,累计发出绿色电能突破500万度。 该光伏公路是我国首条零碳沙漠公路,实现了治沙和环保的双重功效。

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可发电可通车的光伏路又来了,这次会有不一样的结局吗?

光伏路面表面看上去像是粗糙的毛玻璃,是将符合车辆通行条件的光伏组件直接铺设在道路路面上,路面表层被称为"透明混凝土"。 根据当时的介绍,这一承载式光伏路面共分为三层:最高表层为透光混凝土路面层,该层具有强度大、透光率高两大特点;中间层为光伏面板,也就是光电转化的功能层,利用路面空闲时间吸收阳光发电;第三层为绝缘

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走近大国工程丨探访我国首条零碳沙漠公路

远眺我国首条零碳沙漠公路(局部),水井房边的光伏板在阳光照射下熠熠夺目。 中国石油塔里木油田公司供图 工作人员对光伏发电装置进行维护保养,确保平稳发电。

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中国交通报头条:"光伏﹢交通"路宽且长未来可期-北京交通大学新

轨道交通可以在铁路沿线、站点屋顶空间建设分布式光伏发电系统,同时轨道列车、站点负荷又为可再生能源提供了就近的消纳空间,从而形成自发自用的分布式发电开发新模式,降低轨道交通系统的外购电力与碳排放量。 贾利民说:"交通运输领域光伏的大规模应用,需要完善顶层设计,加强标准与战略规划研究,发挥国家科技计划和发展规划的统领作用。...

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大漠中的绿色希望——探访我国首条零碳沙漠公路

2022年,中国石油塔里木油田公司对这条沙漠公路进行改造"升级"后,沿林带布设的水井房旁又多了散布的光伏板,在阳光下熠熠生辉,格外耀眼。

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"光伏公路"通向智能交通时代---国家能源局

"光伏公路"应用的核心技术被称为"承载式光伏路面技术",由上海同济大学交通运输工程学院张宏超教授团队研发,其核心是解决太阳能光伏组件路面承载问题,也就是使路面不仅有很好的透光性,保障光电转化效率保持在较高水平,而且摩擦系数还必须

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大漠中的绿色希望——探访我国首条零碳沙漠公路-新华

远眺我国首条零碳沙漠公路(局部),水井房边的光伏板在阳光照射下熠熠夺目。 中国石油塔里木油田公司供图 工作人员对光伏发电装置进行维护保养,确保平稳发电。

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绿电破500万度!我国首条零碳沙漠公路环保治沙两不误

记者从中国石油获悉,截至6月10日,我国距离最高长的光伏灌溉治沙工程——塔里木油田沙漠公路"零碳"示范工程,已累计发出绿色电能突破500万度,实现了治沙和环境保护的双重功效。 我国首条零碳沙漠公路. 生产绿电破500万度. 穿越"死亡之海"塔克拉玛干的沙漠公路,全方位长522公里,示范工程在公路两旁新建了86座光伏电站,全方位面替代柴油

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中国高速公路展现"绿色新图景"-新华

驱车行驶在山西省境内的太忻高速上,道路两旁和服务区随处可见成片的深蓝色光伏板。这个分布式光伏发电科研试验段项目,在今年被工信部认定为智能光伏试点示范项目。

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科技前沿|我国首条零碳沙漠公路,绿电破500万度!

中国石油塔里木油田新能源事业部电力工程师 孟攀雷:沙漠公路光伏发电,开启了"阳光养绿"新模式,我们采取板上发电、板下种植、治沙改土、水资源综合利用为一体的循环发展模式,来改造沙漠腹地生态环境。

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